Chrom (VI)-Verbindungen (Calciumchromat) auf calciumhaltigen Hochtemperaturisolierungen

Isolierelemente, Isoliermatratzen, Isoliergewebe, Isolierwollen, -fasern und -matten

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Bei der Demontage von Isolierelementen (z. B. als Isoliermatratzen, Isolierkissen, Dämmkissen, Dämmmatratzen oder in anderen Mattenformen bzw. auch als lose Isoliermaterialien), die u. a. als Turbinen- oder Motoren-Isolierung eingesetzt werden (Gasturbine, Dampfturbine, Dieselmotor, Gasmotor und schon jetzt auch auf Hydrogenmotoren), ist es nicht auszuschließen, mit Calciumchromat, einer Chrom (VI)-Verbindung, in Kontakt zu kommen, wenn die Isolierelemente und/oder -materialien Calcium- oder Calciumoxide enthalten (chemische Formel: Ca bzw. CaO) und bei Betriebstemperaturen von über 350°C Kontakt mit chromhaltigen Heißteilen hatten (z. B. Edelstahlkörper wie Krümmer, Turbolader, Abgasleitungen o.ä.).

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Weitere Erscheinungsformen in ihrer Form als

 

Natrium- oder Kaliumchromat (Na2CrO4 bzw. K2CrO4)

 

können ebenfalls nicht ausgeschlossen werden.

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sofern die Isolierelemente, -materialien und/oder -systeme andere Alkali- oder Erdalkalimetalle wie z. B. Natrium (Na) oder Kalium (K) oder Oxide hieraus enthalten.

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Sofortige Schutzmaßnahmen sind erforderlich, wenn beim Abmontieren der Isolierelemente gelbliche Stäube auf der Innenseite der Isolierung oder auf dem vorher isolierten Bauteil erkennbar sind, in diesem Falle muss sofort ein Chrom (VI)-Schnelltest durchgeführt werden. Fällt dieser positiv aus (purpurne Verfärbung des Teststäbchens), sind unverzüglich sämtliche Maßnahmen einzuleiten, die sich z. B. in Deutschland aus der sog. "Gefahrstoffverordnung" (GefStoffV) ergeben und deren neueste Ausgabe Sie herunterladen können, wenn Sie hier klicken.

 

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